The 5-Second Trick For سيارات الهيدروجين
The 5-Second Trick For سيارات الهيدروجين
Blog Article
والمشكلة أن الهيدروجين لا يوجد حرًا في الطبيعة إلا في حالات نادرة للغاية؛ إذ يكون -في الغالب- مرتبطًا بجزيئات أخرى، سواء مع الغاز الطبيعي في حالته الغازية أو مع الماء والنفط في حالته السائلة؛ لهذا فإن الحصول عليه يتطلب فصله عن العناصر الأخرى.
تهتم معظم الحكومات ببناء البنية التحتية للسيارات الكهربائية ومحطات الشحن اللازمة، وينبغي الاستثمار في محطات الوقود لمساعدة سيارات الهيدروجين على الانطلاق والمنافسة.
وكشفت الوكالة أن السيارة محلية الصنع مقدمة من شركة "نيو موتورز" وهي شركة برؤوس أموال مغربية، في حين أن النموذج الأولي لمركبة الهيدروجين مقدمة من شركة "نامكس"، وأُطلق عليها اسم مركبة الهيدروجين النفعية.
وعلى نطاق البيئة، تتحدث كبيرة علماء المناخ، إليسا أوكو، عن الفوائد المناخية للهيدروجين النظيف في سلسلة تغريدات نشرتها عبر صفحتها في تويتر، مؤكدة أن الحكمة التقليدية "خاطئة"، على حد وصفها، موضحة أن الهيدروجين المصنوع من مصادر الطاقة المتجددة والمياه ليس محايدًا مناخيًا بطبيعته ويمكن أن يُسهِم في تغير المناخ.
هيونداي نيكسو: تعد هيونداي نيكسو واحدة من أحدث سيارات الهيدروجين المتاحة في السوق.
في الواقع ، يحتوي الهيدروجين على طاقة أكبر لكل وحدة حجم من البنزين ؛ هذا يعني أنك ستزور على الأرجح محطة للتزود بالوقود بالهيدروجين في كثير من الأحيان.
وعُرف الهيدروجين وقودًا منذ زمن بعيد، واستُعمل في سفن الفضاء منذ الستينيات، وتعود المشكلات التي عانت منها سفينة أبوللو إلى تسرّب الهيدروجين من خلايا الوقود التي تسيّر المركبة.
ويُسمى الهيدروجين المُنتج عبر الغاز الطبيعي أو الفحم بالهيدروجين غير المتجدد، أما المُنتج باستخدام الماء المعتمدة على الطاقة المتجددة فيُطلق عليه الهيدروجين المتجدد.
المغرب تكشف عن أول علامة تجارية لسيارات تعمل بالهيدروجين
يمكنكم مشاهدة الحلقات اليومية من البرنامج الساعة الثالثة بتوقيت تعرّف على المزيد غرينيتش، من الإثنين إلى الجمعة، وبإمكانكم أيضا الاطلاع على قصص ترندينغ بالضغط هنا.
المستوطنون المتطرفون يستولون على أراضي الضفة الغربية بوتيرة متسارعة - تقرير لبي بي سي
إذن؛ يكمن الفرق بين الهيدروجين الأزرق والهيدروجين التركزاوي في أن الكربون يُحتجز في الأول، بينما يكون صلبًا في الثاني، مع واقع أن الأخير (الهيدروجين التركوازي) يعاني مشكلتين -قد تُحَل الأولى مستقبلًا، لكن لا يمكن حل المشكلة الثانية- الأولى أن عملية إنتاجه ما زالت قيد التجربة، ومن غير المعروف حتى الآن ما إذا كان يمكن تطبيقها في مشروعات كبرى، أما الثانية فهي احتمال تسرب الميثان، وهو من أكثر غازات الاحتباس الحراري خطرًا على البيئة.
ومع ذلك، تظل هناك حاجة لوضع الضوابط والمواصفات القياسية من جانب صناعة الهيدروجين نفسها، من خلال أصحاب المصلحة، ومنها الاشتراطات التي ينبغي فرضها على الناقلات الوافدة للممرات البحرية وإجراءات الأمن والسلامة، وغيرها من الضوابط.
أشياء يجب أن تعرفها قبل إضافة التعديلات إلى ألعابك شروحات